|
“自1月份《關(guān)于推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》公布以來(lái)，各級(jí)政府不斷加大對(duì)物流信息化建設(shè)支持力度，不難看出，未來(lái)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展將進(jìn)入信息化時(shí)代�！敝袊�(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任戴定一日前在2013中國(guó)物流與采購(gòu)信息化推進(jìn)大會(huì)上表示。
據(jù)今年5月發(fā)布的《2012年物流信息化檢測(cè)報(bào)告》顯示，去年中國(guó)多數(shù)物流企業(yè)信息化發(fā)展水平得到顯著提高，其中物流信息集成建設(shè)日漸成為企業(yè)發(fā)展的重心，30.3%的企業(yè)將構(gòu)建信息平臺(tái)(內(nèi)部信息處理、OA、增值業(yè)務(wù))作為信息化建設(shè)重點(diǎn)，同時(shí)一批新興信息技術(shù)也得到了廣泛應(yīng)用。
戴定一介紹說(shuō)，參與信息化調(diào)研的企業(yè)中，有56.6%的企業(yè)進(jìn)行了信息化投資，這個(gè)投資率較去年有所降低，而其中15.38%的企業(yè)信息化投資率不足1%，投資率超過(guò)10%的企業(yè)不足1／3�！拔锪餍畔⒒顿Y率低不僅將影響企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源的有效配置，與之關(guān)聯(lián)的物流運(yùn)作、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈一體化都將受到制約�！贝鞫ㄒ槐硎�。
“2012年近80%的中國(guó)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了全程透明的可視化，有近1／3的企業(yè)擁有100%全程透明可視化能力。”戴定一說(shuō)，當(dāng)前信息化正在全面滲透到物流活動(dòng)中，企業(yè)只有繼續(xù)加大信息化建設(shè)力度，提升信息技術(shù)的應(yīng)用水平，才能在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境下取得突破。
|
